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        連申線焦港船閘工程土建施工項(xiàng)目JGCZTI(NT)合同段

        發(fā)布時(shí)間:2013-11-27


          工程概況:
          焦港船閘是長三角高等級航道網(wǎng) “兩縱六橫”和江蘇省干線航道網(wǎng)“兩縱四橫” 連申線,是溝通連云港、鹽城、南通、蘇州到上海的長三角主要干線航道連申線江北段的入江口門船閘,位于南通市與泰州市交界處,主體工程位于如皋市境內(nèi)江安鎮(zhèn)焦港河。船閘設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為三級通航建筑物,基本尺度為23×230×4(M)(口門寬×閘室長×最小檻上水深),最大可通航1000噸級船舶。工程投資5.2億元。
          連申線焦港船閘工程自2008年2月28日開工,2010年12月19日順利通過交工驗(yàn)收,標(biāo)志著這座全省最大的船閘全面建成,連申線入江口門正式打通。
          工程建設(shè)期間,指揮部現(xiàn)場辦被江蘇省總工會(huì)表彰為“江蘇省工人先鋒號”,被南通市交通局授予“青年突擊隊(duì)”稱號。在2009年交通部質(zhì)量安全綜合督查中,督查組給予了“工程實(shí)體質(zhì)量國內(nèi)先進(jìn),在國內(nèi)同類工程中處于領(lǐng)先水平”的高度評價(jià),工程質(zhì)量、安全管理的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)被省交通運(yùn)輸廳航道局、省交通運(yùn)輸廳質(zhì)監(jiān)站作為典型示范工程向全省交通系統(tǒng)推廣。2012年度獲江蘇省“揚(yáng)子杯”優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。
          工程經(jīng)驗(yàn)收鑒定,質(zhì)量等級總體為優(yōu)良。

          工程合同價(jià):10320.868萬元。


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